儲罐不夠 中國所購戰(zhàn)略儲備原油滯留海上近兩個月
2015-10-28 來源：綜合 作者：東方財富網(wǎng)
據(jù)路透社報道，兩名消息人士透露，由于儲罐不夠，中國國有貿(mào)易公司購買的400萬桶戰(zhàn)略儲備原油，已經(jīng)在青島港附近海域的油輪上滯留了近兩個月。
據(jù)路透社報道，兩名消息人士透露，由于儲罐不夠，中國國有貿(mào)易公司購買的400萬桶戰(zhàn)略儲備原油，已經(jīng)在青島港附近海域的油輪上滯留了近兩個月。
這將耗費數(shù)百萬美元資金，并且表明，如果青島港的原油倉儲和港口吞吐量跟不上步伐，那么中國進口創(chuàng)紀錄規(guī)模原油的努力面臨著多大困難。青島港是中國最大的原油進口終端。
根據(jù)路透船運數(shù)據(jù)以及貿(mào)易和港口消息人士的信息，為中國中化股份有限公司運輸原油的“Ocean Lily”和“Plata Glory”兩艘巨型油輪9月初就到達了青島主要原油終端--黃島，本周仍停泊在當?shù)氐却洞?br /> “這兩艘船上的原油都是戰(zhàn)略儲備油，但現(xiàn)在沒有儲罐來接收，”熟悉此項交易的一名高級交易員表示。
今年前九個月中國原油進口量較上年同期增加了近9%，達到每日665萬桶，一定程度上是因為中國在增加儲備。
中國去年底表示，國家石油儲備一期工程的儲備量約為9,000萬桶，在建的二期工程預定2020年完工，其中部分是民間投資。1
中國去年底表示，國家石油儲備一期工程的儲備量約為9,000萬桶，在建的二期工程預定2020年完工，其中部分是民間投資。
黃島是中國國家石油儲備一期工程的基地之一，黃島國家石油儲備基地原油儲備庫容量為2,000萬桶，計劃二期工程儲備規(guī)模相仿。
近期一項授予獨立煉油廠配額的舉措增加了進口石油的競爭，使黃島壅塞情況加劇；黃島的運營在兩年前發(fā)生油管事故后，原本就已受到一些影響。
“市場開放如此迅速，存儲和泊位根本還未準備好。”前述貿(mào)易商說。
港口擁塞
中國自7月起，已給予十多家獨立煉廠總量將近100萬桶/日的原油進口額度，藉此促進競爭與民間投資。
由于新批準的額度占中國目前總進口量的逾10%，因此改革的速度較市場預期快出許多。
路透Eikon的船運數(shù)據(jù)顯示，Ocean Lily由阿曼費赫勒港(Mina Al Fahal)裝運石油。Plata Glory裝載的原油則尚不清楚。
交易商與港口消息人士表示，這些石油是中化為政府儲備所購買至少600萬桶原油總量的一部分，最終將經(jīng)由連接至黃島的管道輸送至濰坊的商業(yè)油庫。
該油庫總儲量約2,500萬桶，其主要所有人為由中化部分持股的獨立煉廠山東弘潤。
中國的國家儲備分為兩部分：其一是戰(zhàn)略石油儲備，由國家修建儲油罐并支付全額存儲與購油費用；其次是國家商業(yè)儲備，由國家租賃油庫，并與企業(yè)分攤購油成本。
中化官員并未回應置評要求，也未能立即聯(lián)絡(luò)上青島港集團媒體官員提供評論。路透未能聯(lián)絡(luò)上Ocean Lily.
經(jīng)紀商報告顯示，中化為Ocean Lily所有人，Plata Glory則是在4月以每日約37,750美元的六個月期固定合約為準，可選擇再延長六個月，因此維持兩艘油輪閑置的費用約在數(shù)百萬美元左右。

    無錫新龍儲罐網(wǎng)網(wǎng)站免責聲明：凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非新龍儲罐）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請直接拔打0510-83314370聯(lián)系，以便本網(wǎng)盡快處理。本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權(quán)行為的連帶責任。
    我們希望能為您提供更多更專業(yè)的聚乙烯儲罐，鋼襯塑儲罐信息
    更多信息敬請瀏覽  http://www.newnise.com
    聚乙烯儲罐，鋼襯塑儲罐咨詢電話：0510-83314370
    相關(guān)標簽：，儲罐，鋼襯塑儲罐，鋼襯PE儲罐，化工儲罐，塑料儲罐，聚乙烯儲罐，防腐儲罐，PE儲罐，鋼襯塑儲槽，鋼襯塑貯槽，鋼襯塑攪拌罐，鋼塑復合儲罐